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2009年3月6日

ヘリコプターって結構好き

海上保安庁第5管区海上保安本部 みみずく2号 JA688A(ユーロコプター EC225-LP Super Puma)

 ヘリコプターというのは面白い。その機動原理というのは素人には容易に理解しがたい機構を実現しているという点が興味深い。

 そういえば、高校の時に当初進学したかったのは航空工学だった。ただ、色弱であることが理工系では不利になるという思い込みから結局進路を見失うことになってしまった。

 ヘリコプターが頭上を通過する状況はよく見かけるが、横から見られる機会というのは結構少ない。なので、撮れるチャンスがあれば大量に撮りだめする癖が付いてしまった。

2008年9月22日

天草エアライン

天草エアラインのボンバルディア DHC8-103(JA81AM)。神戸空港にて。天草エアラインの唯一の保有機なのだそうです。

 先日、神戸空港に行ったら天草エアラインの飛行機が止まっていた。今月の初めから神戸空港に就航した路線だ。写真をパシパシと撮って家で情報を調べてみたら、天草エアラインって、この機体しか保有していないらしい。この機体が故障したらどうするんだろうとかなり心配してしまう。天草というのは陸路で行くと、福岡からでも非常に時間が掛かるらしい。たしかに、以前バイクで九州一周した時の1泊目を天草に設定したのだが、別府から丸一日掛かって移動したものだ。確かに空路があれば便利だろうなぁとは思うが。

 九州は揚げ物が旨いよなぁ。また行ってみたい。

2008年2月19日

神戸空港屋上展望所のフェンス。

悪名高い神戸空港の黒いネットフェンスが少しだけ改善されていた。以前は目の細かいフェンスに覗き穴を作ってあったが、現在は目が粗くなっている。
神戸空港の屋上のフェンス。フェンスの一部を切って覗き窓を作ってありました。以前は無かったと思います。屋上には椅子など休憩できる施設が一切無く体調の悪い妻は困ってました。
上2008年、下2006年

 先日、神戸空港に行ったら悪評高い黒いフェンスが全体的に目が粗くなっていた。飛行機に乗らないのに空港に来る人は多いし、それらの人は間違いなく飛行機を見に来るのだから、もっと見やすくして欲しいものだ。

2006年9月2日

神戸空港の屋上

神戸空港の屋上のフェンス。フェンスの一部を切って覗き窓を作ってありました。以前は無かったと思います。屋上には椅子など休憩できる施設が一切無く体調の悪い妻は困ってました。

 昨日、神戸空港に行ってみました。久しぶりに行ってみて思ったのは屋上がなんとも居辛い場所であるということでした。

 改めて屋上を見回してみると、座れる場所というのが一切ありません。椅子・ベンチといった設備が全く無い。休憩所にさえ何も置いていないという徹底ぶり。昨日は陽射しも強く妻の体調も少し悪かったので正直これには参った。飲食禁止はゴミが外に飛び出すことを考えると仕方がないと思うが、ゆっくりさせてもらえないというのは残念だ。

 あと、前からそうだがフェンスが黒いというがいただけない。なぜこんなに視界の悪いフェンスにするのか理解に苦しむ。たぶん文句も多いのだろう。折衷案が上の穴空きフェンスだ。どうせなら小学生以下の子供にも覗き窓を作ってあげて欲しい。

 空港は子供にとってはとても魅力的な場所で何時間いても飽きないだろう。飛行機の他に働く車がとてもたくさんあるからだ。関西国際空港のようにとはいわないが、空港の展望場所はゆっくりと過ごせる空間にしてもらいたい。

相変わらず見学が人気の神戸空港。空港も狭いし、屋上の展望も悪いのに結構人が来るもんだと関心。しかし屋上は飲食禁止でベンチさえ無く、オマケに黒いフェンスで視界が悪くあまりいい場所では無い。